Технические характеристики 1м63н – 1М63Б, 1М63БГ станок токарно-винторезный универсальный повышенной мощности паспорт, схемы, описание, характеристики

Станок 1М63, относящийся к категории оборудования токарной группы, начал выпускаться в середине 50-х годов прошлого века на станкостроительном заводе в г. Рязани. Появление такого оборудования позволило выполнять обработку заготовок из различных металлов на новом качественном уровне.

Внешний вид токарного станка 1М63

Технические характеристики и паспорт станка 1М63

Конструкцию станка 1М63 разработали специалисты Рязанского станкостроительного завода, которым удалось создать надежное и производительное оборудование. Этот токарный станок быстро завоевал популярность и стал использоваться многими производственными предприятиями.

Основные технические характеристики токарно-винторезного станка 1М63 представлены ниже в формате таблиц:

Характеристики станка

Станок 1М63 на момент его создания отличался рядом конструктивных особенностей, которые выделяли его среди другого оборудования данной категории.

• Эта модель дает возможность использования инструментов из быстрорежущих сталей и специальных сплавов.
• Шаг резьбы на заготовке при нарезании регулируется благодаря сменным колесам гитары станка, а также зубчатым колесам настраиваемой коробки подач.
• Повышенная жесткость нижней части суппорта, станины и шпиндельного узла агрегата позволяет выполнять обработку на высоких скоростях.
• В конструкции 1М63 предусмотрен специальный двигатель, обеспечивающий ускоренное движение суппорта в продольном и поперечном направлениях.
• Верхняя часть станка также имеет возможность перемещаться, что позволяет выполнять обработку длинных и коротких деталей, имеющих коническую форму.

В соответствии с требованиями стандарта, утвержденного в 1982 году, данный токарный станок причислен к устройствам с классом точности «Н». Максимальный диаметр обрабатываемых на нем заготовок составляет 35 см над суппортом и 63 см – над станиной.

Высота центров у станка данной модели – 31,5 см, на нем можно работать с заготовками, длина которых не превышает 140 см. При обработке длинных и нежестких деталей необходимо использовать люнет неподвижный 1М63. В комплекте со станком люнет неподвижный 1М63 не поставляется, его необходимо приобретать дополнительно.

В соответствии с характеристиками, указанными в паспорте, шпиндель станка 1М63 может вращаться с частотой в интервале 10–1250 об/мин на прямом ходе и 18–1800 об/мин – на обратном. При помощи устройств управления на станке выставляют 22 прямых и 11 обратных скоростей вращения шпинделя, оснащенного системой торможения. В этом конструктивном элементе токарного станка 1М63 имеется сквозное отверстие, диаметр которого составляет 7 см.

Органы управления станка

Чтобы иметь представление о технических возможностях рассматриваемого станка, необходимо описать характеристики, которым обладает его суппорт.

• Величины максимальных перемещений составляют 126 см в продольном направлении и 40 см – в поперечном.
• Одновременно в резцовую головку может быть установлено 4 токарных инструмента.
• Расстояние между осью центров оборудования и кромкой резцедержателя – 32 см.
• Суппорт может совершать ускоренные продольные движения по направляющим станины (4,5 м/мин) и поперечные – по направляющим каретки (1,6 м/мин).
• Одно деление на лимбе соответствует передвижению суппорта на 1 мм в продольном и на 0,05 мм – в поперечном направлении.
• Когда лимб совершает полный оборот, суппорт перемещается на 300 мм в продольном направлении и на 5 мм – в поперечном.

Конструкция суппорта станка

Сам суппорт и его верхняя часть передвигаются благодаря ручному и механическому приводу, но его ускоренное перемещение обеспечивает только используемый в качестве привода специальный электродвигатель. Основные усилия, которые воспринимают продольный и поперечный ходовой винт при перемещении суппорта и его верхних салазок, принимают на себя шарикоподшипники упорного типа. Чтобы компенсировать люфт, возникающий при поперечном перемещении суппорта, на его винте установлена специальная гайка.

Электрооборудование и кинематическая схема станка

Электрическая схема станка 1М63 состоит из четырех электродвигателей, которые обладают следующими характеристиками.

• А02-61-4 СПУ 3 – основной электродвигатель: может запитываться электрическим током с частотой 50 Гц (частота вращения – 1460 об/мин) и 60 Гц (частота вращения – 1750 об/мин), мощность двигателя – 13 кВт.
• Х14-22М – электродвигатель, приводящий в движение насос охлаждения: мощность – 0,12 кВт, частота вращения – 2800 об/мин (ток 50 Гц) и 3350 об/мин (60Гц), производительность – 22 литра охлаждающей жидкости в минуту.
• А02-21-4 – двигатель, отвечающий за ускоренные перемещения нижней плиты суппорта: мощность – 1,1 кВт, частота вращения – 1400 об/мин (50 Гц) и 1690 об/мин (60 Гц).
• С12-54 – электродвигатель, отвечающий за работу шиберного насоса смазочной системы токарного станка: производительность подачи смазочного состава – 8,2 литра в минуту.

Принципиальная электрическая схема 1М63 (нажмите, чтобы увеличить)

Чтобы смазочный состав доходил до узлов оборудования без примесей, в чистом виде, в подающем его насосе установлен фильтр, обеспечивающий тонкость фильтрации 120 мкм.

Запуск главного двигателя станка 1М63, производимый при помощи кнопок «Пуск», одна из которых находится на пульте управления кареткой, а вторая – рядом с коробкой подач, происходит при выключенном фрикционе. Вращение от данного электродвигателя посредством клиноременной передачи передается на фрикционный вал коробки скоростей, при помощи которого регулируется частота вращения шпиндельного узла. Управляют этим фрикционным валом с помощью специальной рукоятки. В соответствии с величиной напряжения, подаваемого на главный двигатель, меняется и сила тока в его обмотке: 380В – 29А, 400В – 27А, 415В – 26,5А, 440В – 25А, 500В – 22А.

Основной электродвигатель станка 1М63, кроме всего прочего, отвечает и за выполнение рабочих подач, а ускоренное перемещение суппорта и каретки обеспечивается за счет отдельного двигателя. Для того чтобы суппорт или каретка начали двигаться, необходимо подключить фрикционные муфты электромагнитного типа, которые расположены во внутренней части фартука оборудования.

Всего в кинематической схеме станка 1М63 имеются четыре таких муфты, две из них отвечают за продольное перемещение каретки, а две остальных – за движение суппорта в поперечном направлении. Управлять данными муфтами можно при помощи находящегося на фартуке станка специального переключателя, который устанавливается в одну из 5 позиций:

• вертикальную (это положение является нейтральным);
• четыре наклонных, соответствующих направлению перемещения суппорта или каретки.

Кроме того, на головке такого переключателя смонтирована пусковая толчковая кнопка, которая может быть включена при любом его положении. Данная кнопка отвечает за включение двигателя ускоренного хода суппорта и каретки.

Кинематическая схема 1М63 (нажмите, чтобы увеличить)

Помимо указанного переключателя на фартуке станка 1М63 имеется еще один, при помощи которого выбирается требуемый тип работ:

• обработка наружной поверхности заготовки, имеющей конусную конфигурацию;
• обработка внутренних конусных поверхностей;
• токарные операции.

Для предотвращения одновременного включения электромагнитных муфт и маточной гайки в фартуке токарного станка 1М63 устанавливается блокировочный выключатель концевого типа. При включении маточной гайки такой выключатель просто обрывает электрическую цепь, от которой запитаны электромагнитные муфты.

Коробки скоростей и подач станка

Коробка скоростей станка 1М63 располагается в передней части левой стороны станины. С главным электродвигателем коробка скоростей связана при помощи клиноременной передачи, передающей вращение на ее приводной шкив. Регулировка скоростей, реализованная в станке данной модели по ступенчатой схеме, осуществляется за счет того, что в зацепление вводятся различные шестерни, составляющие внутреннюю конструкцию коробки.

По очереди переключая такие шестерни, можно выбрать одну из 22 скоростей вращения шпиндельного узла. В паспорте станка указано 24 скорости, но две из них перекрываются. Значительно увеличить КПД станка и снизить шум при его работе можно, если проводить обработку на одной из шести самых высоких скоростей.

Коробка скоростей станка

Для изготовления зубчатых колес, составляющих коробку скоростей данного токарно-винторезного станка, используется высококачественная инструментальная сталь, подвергаемая специальной термообработке. Устанавливают данные колеса на шлицевых валах, в опорах которых используются шариковые и роликовые подшипники. Устройство и технические возможности коробки скоростей станка 1М63 позволяют менять движение суппорта на обратное и увеличивать шаг нарезаемой резьбы в четыре раза или в шестнадцать раз. Для этого в конструкции коробки скоростей предусмотрены специальные механизмы.

Коробка подач 1М63

Коробка подач токарно-винторезного станка 1М63 выполнена по двухосной схеме и в закрытой компоновке. Так же, как и коробка скоростей, данный узел станка работает за счет введения в зацепление разных по своим параметрам зубчатых колес, что осуществляется посредством специальных рукояток управления.

В паспорте токарно-винторезного станка 1М63 сказано, что на нем нарезают как специальную резьбу, так и резьбу, отличающуюся высокой точностью параметров. Для выполнения таких технологических операций необходимо использовать специальный комплект зубчатых колес и подключать ходовой винт напрямую.

Токарно-винторезный станок 1М63 разработали и начали выпускать в середине 50-х годов. Данное оборудование на тот момент имело уникальные технические характеристики, станок 1М63 позволил проводить обработку на высоком качестве заготовок из различных металлов.

Токарно-винторезный станок 1М63

Покупателями винторезного станка 1М63 зачастую становились машиностроительные заводы с довольно крупным объемом производства. Это связано с тем, что ходовой винт модели позволяет проводить обработку заготовки длиной 750-10000 мм в зависимости от РМЦ. Однако сегодня этот токарно-винторезный станок существенно уступает современным винторезным моделям по показателю производительности и точности обработки. Назначение: можно точить цилиндрические и конусообразные детали, нарезать резьбу.

Токарный станок модели 1М63 может использоваться для работы со сложными формами и округлыми типами заготовок. Дополнительное назначение – нарезка различных типовых резьб. Чертеж оборудования предполагает очень удобную конструкцию основного шпинделя и самого резца, кроме того допускается установка для работы следующих инструментов: зенкеров, сверл, метчиков и плашек. Сама заготовка для последующей обработки может закрепляться непосредственно в патроне либо поддерживается крепеж в центрах.

К основным достоинствам машины приписывают:

• простота выполнения любой операции;
• не сложная конструкция узловых элементов машины;
• станина токарного станка 1М63 характеризуется достаточной жесткость, также увеличены стандарты температурной стабильности и точности обработки;
• характеристики двигателей установки имеют высокие показатели мощности, что облегчает обработку по металлу;
• износостойкость каждого отдельного узлового агрегата имеет высокие значения;
• скорость нарезания резьб очень высокая;
• кинематическая схема отличается определенной жесткостью, что положительно сказывается на всей работоспособности установки;
• в комплектации 1М63 присутствуют электрические и стандартные механические блокировки, которые обеспечивают максимальную безопасность при выполнении любой операции.

У 1М63 есть несколько качеств, которые выделяют его среди других станков токарной группы:

1. Резцедержатель 1М63 создан так, что можно использовать инструменты из специальных сплавов и быстрорежущей стали. Резцедержатель создан так, что можно его изменять под режущий инструмент и поворачивать на нужный угол.
2. Токарный станок по металлу 1М63 относится к классу винторезных машин, которые отвечают за возможность проведения работы по нарезанию резьб. Для этого устанавливается гитара сменных шестерен. Кроме этого коробка скоростей имеет сменные зубчатые колеса. Путем подбора зубчатых колес можно изменять шаг резьбы.
3. Для того чтобы точение детали могла проводится на высокой скорости и при высоких показателях подачи повысили жесткость нижней части суппорта и станины.
4. На токарно-винторезном станке 1М63 установлен специальный двигатель и коробка подач, которые дают возможность ускорить движение суппорта во время точения заготовки. Коробка подач также имеет шестерни из каленной стали.
5. При создании верхней части 1М63 также предусмотрели возможность перемещения. Именно поэтому при установке стандартного резцедержателя можно проводить точение конических поверхностей.

Гитара токарного станка 1М63

Паспорт токарно-винторезного станка 1М63 указывает на то, что вес варьируется в пределе от 4200-13200 в зависимости от показателя РМЦ. Проведем также обзор основных характеристик.

Широкий спектр выполняемых работ на токарном оборудовании этой модели обеспечивается отдельными модернизациями конструкции. Любая операция по точению, созданию конусов и нарезанию резьб выполняется достаточно легко, без тонкой скрупулезной настройки. Дополнительными конструкционными особенностями установки 1М63 являются:

• размер поперечника заготовок повышен до 700 мм.;
• показатель допустимого диаметра деталей над суппортом равняется 350 мм.;
• увеличен допустимая масса заготовок, теперь можно работать с деталями до 3,5 тонны;
• диаметр отверстия цилиндрической формы в главном шпинделе равняется 105 мм.;
• имеется функция крестообразного смещения суппортов в продольной плоскости – 5,2, в поперечной до 2 м/минуту;
• повышена мощность силового узла до 15 кВт.;
• масса модели составляет 5750 кг.

Суппорт токарного станка 1М63

Большие габариты, увеличенная функциональность позволяют устанавливать модель 1М63 в больших цехах, где упор делается на количество выпускаемой продукции. При этом точность работы и эффективность машины также остается на достаточном уровне.

Устройство фрикциона токарно станка 1М63, как и остальных его элементов соответствует установленным стандартам в 1982. Модель относится к классу точности Н и должна соответствовать установленным стандартам. Технические характеристики следующие:

1. Подшипники шпинделя 1М63 поддерживают частоту вращения в пределах от 10 до 1 250 об/мин.
2. Токарный станок может иметь самый различный показатель РМЦ. Во время работы оба фиксирующих элемента неподвижные.
3. Модель может использоваться для обработки длинных и не жестких деталей с различным показателем РМЦ. Для этого предусмотрена возможность установки люнета. Однако стоит учитывать, что люнет не поставляется в комплекте. Люнет для токарного станка 1М63 используется для ограничения при обработке деформации деталей.
4. Резцедержатель выполнен в классическом стиле: инструмент сам по себе неподвижный, двигается только суппорт. Расстояние между осью центров и кромкой резцедержателем составляет 32 см. При изготовлении резцедержателя применяется прочный материал, который исключает вероятность деформации конструкции. Настройка резцедержателя позволяет подобрать оптимальные показатели точения.
5. Отверстия в шпинделе 65 мм. Шпиндель используется для установки заготовок диаметром 630 мм. Прямой прут может устанавливаться и подаваться по мере точения на рассматриваемом токарно-винторезном 1М63.
6. Устанавливается задняя бабка на рассматриваемом токарно-винторезном станке, при ее мощи фиксируется задний конец.
7. Коробка передач дает возможность регулировать скорость в 22 диапазонах.
8. Суппорт имеет продольную и поперечную подачу в автоматическом режиме.
9. Кинематический механизм довольно сложный. Есть передняя и задняя бабка. В передней бабке есть коробка скоростей. Задняя бабка позволяет фиксировать второй конец детали. Положение задней бабки может изменяться. Также используются обгонные муфты 1М63, отвечающие за поддержание точности работы.
10. При рассмотрении коробок скоростей и подачи отметим высокую прочность и надежность. Ремонтопригодность коробок делает токарно-винторезный станок 1М63 более привлекательным.
11. Электрический шкаф расположен в передней бабке, что подтверждает чертеж токарного станка 1М63.
12. Фартук токарного станка 1М63 управляется при помощи специального переключателя.
13. Характеристика сменных колес позволяет нарезать дюймовую, метрическую, модульную и питчевую резьбу. Технический потенциал у модели довольно большой. Установить можно сменные колеса для точения резьбы самого различного типа

Приобрести люнет для повышения качества обработки следует в случае, когда нужно проводить высокоточное точение деформирующихся заготовок. Люнеты могут изготавливаться из самых различных материалов. Если не использовать люнет, то сильная подача приведет к деформации заготовки. Люнеты могут устанавливаться и сниматься в зависимости от поставленных задач.

Кинематическая схема станка 1М63

Токарно-винторезный станок 1М63, электросхема которого имеет 4 электродвигателя, также имеет подробное описание каждого узлового модуля в своем паспорте. Основной мотор может работать от сети 50 Гц или 60 Гц. Электрическая схема указывает на то, что мотор имеет мощность 13 кВт.

Инструкция по эксплуатации предусматривает охлаждение системы. Для этого также устанавливается большой мотор. Кинематическая схема указывает на необходимость подачи 22 литров жидкости в минуту. Мощность электродвигателя 0,12 кВт.

Кинематический механизм представлен и мотором, который обеспечивает ускоренное движение суппорта. Резец передвигается вместе с суппортом благодаря установке мотора, мощность которого 1,1 кВт.

Кинематическая схема станка 1М63 также указывает на наличие четырех муфт. Муфта фрикционная 1М63 отвечает за движение каретки: продольный и поперечный проход проводится во время обтачивания, внутренний механический элемент позволяет быстро подводить режущий инструмент. Электромагнитный тип устройства позволяет быстро изменять положение каретки. Имеется фрикционная муфта прямого хода 1М63, которая предназначена для обеспечения плавности прямых подач в оборудовании.

Электрическая схема станка 1М63

Работа на любом оборудовании предполагает проведение как планового ремонта, так и комплексного. Мероприятия по восстановлению работоспособности отдельных механизмов требуются для модели 1М63 достаточно редко. Но, постепенная потеря стабильности, расшатывание отдельных компонентов конструкции ведет к понижению точности операций и снижении скорости обработки.

Для проведения комплексного ремонта у производителя заказчику необходимо совместно со станком отсылать следующие документы: технические паспорт установки, специальные акты предыдущих технических осмотров и ведомость, в которой отражена информация о сборочных узловых модулях.

Метки: Советские токарные станки

Производителем токарного станка 1М63 был Рязанский станкостроительный завод РС3. Первую модель выпустили в 1949 году. Затем начали выпускать более совершенные варианты первой. Станок 1М63 был одной из них.

Технические характеристики токарно-винторезного станка

Первые станки были созданы специалистами Рязанского завода. Своими техническими характеристиками станок получил популярность и его начали использовать многие предприятия.

Высота центров станка 1М63 составляет — 315 мм. Работать на нём можно с деталями длиной до сто сорока сантиметров. Шпиндель токарного станка вращается от 10 до 1250 оборотов в минуту на прямом ходе, а на обратном до 1800 оборотов в минуту.

В станке имеется сквозное отверстие диаметр, которого составляет семь сантиметров. В резцовую головку можно поместить четыре токарных инструмента за один раз.

Область применения

1М63 предназначен для токарных и винторезных работ по металлам цветного или черного цвета. Например, на станке растачивают цилиндрические, конические отверстия, обрабатывают торцевые поверхности, сверлят, обтачивают наружные и фасонные поверхности.

Быстрота вращений шпинделя, а также мощность в 15 кВт позволяет станку совершать данного рода работу.

Маркировка моделей

Маркируется модель по буквам и цифрам, каждая из которых имеет особое обозначение.

• цифра 1 показывает, что станок относится к токарным изделиям;
• «М» говорит о том, какого поколения станок;
• 6 показывает, что станок — металлорежущий;
• 3 обозначает правильный радиус обрабатывания болванки.

Вот таким образом, маркируется токарный станок 1М63.

Модификационные модели

Со временем один станок заменяет другой. 1М63 в свое время послужил заменой стандартной модели (токарный станок 163).

1М63 отличается от предыдущих версий своей безопасностью, повышенной скоростью обработки резьбы, повышенной мощность привода. В модификационных моделях используются свои обозначения. Вот некоторые из них:

• Б показывает быстроту станка.
• К означает, что на приборе есть копировальная оснастка.
• П говорит о точности установки.

1М63БГ, 1М63М, 1М63Н — некоторые из основных модифицированных моделей станка, который рассматривается в данной статье.

Конструктивные особенности

Характеристик множество, но среди них важными являются:

1. Максимальный вес болванки составляет три с половиной тонн.Мощность — 15к Вт.
2. Масса оборудования составляет пять тысяч семьсот пятьдесят килограмм.
3. Диаметр отверстия в шпинделе — сто пять миллиметров.

Люнет

Люнет — одно из станочных приспособлений. Он служит основной опорой на станке. Бывают с опорами качения — роликовые люнеты, скольжения — кулачковые. Люнеты влияют на точность обработки. Их можно увеличивать, уменьшать, поворачивать.

Суппорт

Суппорт — узел для крепления или перемещения инструмента в станках. Перемещать можно вручную и автоматически. Их различают:

1. По виду обработки — токарные.
2. По расположению на станке — верхние, передние.
3. По направлению — продольные, поперечные.
4. По типу резцедержателя — резцовые.

Суппорты используют в автомобилях, велосипедах.

Сменные зубчатые колеса

Сменные зубчатые колеса входят в механизм, который называется «гитара». Гитара предназначается в станке для изменения передаточного отношения расчетной кинематической цели. В станках использую гитары с одной, двумя либо тремя сменными зубчатыми колесами.

Задняя бабка

Бабка задняя — узел с конусным отверстием для установки центра, который поддерживает заготовку, используется для закрепления инструмента для обработки детали по оси с обратной стороны.

Охлаждающая система

Охлаждающая система подает в зону резания охлаждающую жидкость, которая улучшает качество обрабатываемой поверхности и обеспечивает повышение стойкости режущего элемента. Жидкость подается по обычной системе трубопроводов.

Фартук

Фартук — узел металлорежущего агрегата, внутри которого механизм, который преобразует вращательное движение ходового вала, ходового винта в поступательное перемещение суппорта.

Электрооборудование

Электрооборудование станков необходимо, чтобы приводить механизмы в движение, автоматически управлять агрегатами, контролировать состояния механизмов и проводить техническую диагностику.

Блок скоростей и подач агрегата

Блок скоростей и подач агрегата расположен в левой лицевой стороне станины. Все скорости регулируются по принципу ступенчатой работы коробки.

За счёт блока скоростей и подач агрегата оператор надежно контролирует и регулирует работу во время выполнения, выданных ему задач.

Тонкости использования оборудования

Перед тем, как начать пользоваться агрегатом надо изучить инструкцию по эксплуатации, технику безопасности. Прежде всего необходимо смонтировать и подключить аппарат.

Рабочее место, должно быть подготовлено к эксплуатации. Для запуска надо нажать по кнопке на блоке подач. Фрикцион должен быть выключенным.

При появлении неисправностей надо сразу же нести аппарат в ремонт и ни в коем случае не использовать в поломанном состоянии.

Преимущества агрегата

От остальных моделей данный агрегат отличается своими преимуществами:

1. Повышенная мощность основного привода.
2. Увеличенная скорость обработки резьбы.
3. Применение легированной стали в шестернях.
4. Повышенная безопасность использования.
5. Расширенный диаметр проема в шпинделе.

Токарно-винторезный станок 1м63

Свое начало модель 1М63 берет в 1968 году. Именно тогда, в Рязани, на построенном уже в послевоенные годы заводе (РСЗ), началось его производство. К тому времени, в его стенах уже было выпущено немало современных и даже инновационных образцов. Данная модель была новым и последним поколением 163-ей серии станков, выпускавшихся там же с 56-го года. Именно она в 74-ом году на Чикагской выставке обеспечила завод мировым признанием.

Стоит отметить, что Рязанский завод, заложенный еще в 1944 году, работает и в наши дни. Его заслуги, репутация и история заслуживает отдельного внимания. Не зря же его продукция в большом объеме трудится в десятках стран по всему миру. Полувековое лидерство предприятия было обеспечено использованием мировых научных достижений и, конечно же, безупречной производственной организацией.

Основные сведения

Новый станок, заменивший 163-ю модель, превзошел ее по всем самым важным показателям, от удобства и безопасности до надежности и производительности. Его появление дало возможность работать с любыми металлами на абсолютно новом качественном уровне.

Модель 1М63 из семейства популярнейших агрегатов на просторах СССР и странах СНГ способен выполнять токарные работы в индивидуальном производстве и в производстве мелких серий по заготовкам различных размеров. Основным его предназначением считается нарезка и расточка разновидных резьб. Помимо этого, на нем выполняется обточка внешних и внутренних поверхностей деталей, имеющих форму цилиндра или конуса, обточка конусных фасонов, обрезка, зенкеровка отверстий, накатка сетчатого рифления.

Чем же так примечателен данный станок? В первую очередь, это станина повышенной жесткости. Эта особенность, в сочетании с настройками шпинделя и каретки, позволяет выполнять работы с высокой точностью, а также обеспечивают высокую надежность.

Далее представлен схематический рисунок, с помощью которого можно ознакомиться с устройством основных составляющих элементов токарного агрегата:

Схематический рисунок станка 1м63

1. Двигатель;
2. Коробка подач;
3. Защитный кожух;
4. Сменные шестерни;
5. Передняя бабка;
6. Ограждение патрона;
7. Фартук;
8. Суппорт;
9. Ограждение;
10. Электрооборудование;
11. Задняя бабка;
12. Станина.

На следующем схематическом рисунке отображены настраивающие и управляющие станком средства:

Схематический рисунок: управляющие станком.

1. Валовый квадрат;
2. Выключатель вводной;
3. Рукоять частотной настройки шпиндельного вращения;
4. Устанавливающая шаг и цену деления резьбы ручка;
5. Устанавливающая величину подачи и нарезку резьб ручка;
6. Включающая ограждение патрона кнопка;
7. Рукоять частотной настойки шпиндельного вращения;
8. Запуск смазывающего насоса;
9. Запуск поперечной подачи;
10. Подача света;
11. Рукоять для поперечной подачи суппорта в ручном режиме;
12. Запуск механического поперечного перемещения суппорта;
13. Ручка, закрепляющая и поворачивающая резцедержатель;
14. Сжимающая и разжимающая крепление каретки головка;
15. Ручное движение верхнего суппорта в поперечном направлении;
16. Запуск суппорта и его быстрого хода;
17. Включение заточки конусных и цилиндрических заготовок;
18. Запуск насоса для подачи смазочно-охлаждающих жидкостей;
19. Регулировка подач дистанционного управления;
20. Указатель нагрузки;
21. Лампа, сигнализирующая о работе электромагнитного тормоза;
22. Датчик наличия напряжения;
23. Аварийный датчик;
24. Закрепляющая пиноль задней бабки ручка;
25. Маховик, отвечающий за осевое движение пиноли;
26. Рукоять маховика;
27. Управление фрикционом;
28. Механизм, подключающий гайку ходового винта;
29. Кнопки пуска и глушения основного двигателя;
30. Маховик, управляющий движением суппорта по направляющим;
31. Кнопки пуска и глушения основного двигателя;
32. Управление фрикционом;
33. Шаговая наладка резьбы;
34. Корректировка шага резьбы;
35. Настройка вида резьбы;
36. Подбор шага для нарезки резьбы.

Благодаря конструктивной жесткости элементов, а также и техническим особенностям агрегата в сочетании с использованием твердосплавных резцов для быстрой резки, даже на повышенных скоростях можно эксплуатировать оборудование на пределе его возможностей, обрабатывая различные металлы. Мощность двигателя и достаточное количество скоростей шпинделя сохраняют высокий уровень эффективности при обработке любого металла.

Механическое передвижение верхней части суппорта дает возможность точить и короткие, и длинные конусные детали. Сменные шестерни гитары позволяют настроить нужный шаг резьбы, а зубчатыми колесами устанавливается величина подачи. Силами специального двигателя осуществляется быстрое продольное и поперечное передвижение суппорта.

Многофункциональный механизм 22-ступенчатой коробки скоростей дает возможность реверсивного движения суппорта. К тому же, он позволяет увеличить шаг резьбы. Стоит также упомянуть и про механизм, тормозящий шпиндель. Для его активации на пульте управления есть соответствующая кнопка.

Встроенная в закрытый фартук система смазки представляет собой распределитель масла и специальный насос, оборудованный фильтром с тонкостью в 120 мкм, что обеспечивает поступление в узлы только чистые смазочные составы.

Технические характеристики

• Высота расположения центров — 31,5 см;
• Габариты:
  • длина — 3,53 м,
  • ширина — 1,68 м,
  • высота — 1,29 м;
• Масса — 4,3 т;
• Количество двигателей — 3 штуки;
• Мощность двигателя:
  • основной — 13 кВт,
  • дополнительный — 1,1 кВт,
  • насосный (система подачи смазочно-охлаждающих жидкостей) — 0,12 кВт;
• Количество оборотов двигателя:
  • основного — 1460 оборотов в минуту,
  • дополнительного — 1400 оборотов в минуту;
• Количество ступеней работы двигателя — 22 прямые скорости и 11 обратных скоростей;
• Классификация точности обработки — «Н»;
• Максимальный диаметр обрабатываемой детали над:
  • станиной — 63 см,
  • суппортом — 35 см;
• Ограничение диаметра устанавливаемой заготовки над:
  • станиной — 70 см,
  • выемкой — 90 см;
• Ограничение размера детали при установке в РМЦ — 1,4 м,
• Массовое ограничение изделия — 2 т;
• Максимальное оборотов шпинделя:
  • прямое вращение — 10-1250 в минуту,
  • реверсивное вращение — 18-1800 в минуту;
• Размер шпиндельного отверстия — 7 см в диаметре;
• Дистанция движения подачи:
  • продольная — 126 см,
  • поперечная — 40 см;
• Резьбовое ограничение:
  • метрической — от 1 до 192 мм,
  • дюймовой — от 24 до 1/4 ниток на дюйм,
  • модульной — от 0,5 до 48 модулей,
  • питчевой — от 96 до 0,875 диам. питчей;
• Шаговое ограничение резьбы:
  • метрическая — 56,
  • дюймовая — 33,
  • модульная — 55,
  • питчевая — 52;
• Скорость движения подачи:
  • в продольном направлении — 4500 мм/мин,
  • в поперечном направлении — 1600 мм/мин;
• Длина хода пиноли — 24 см.

Описание работы

Перед началом работ с такой техникой, как токарный станок, необходимо в обязательном порядке изучить инструкцию по эксплуатации, а также ознакомиться с правилами техники безопасности.

Пренебрежение ими может нанести вред вашему здоровью. Если у вас нет токарного образования или специальной подготовки, то в ваших же интересах не эксплуатировать станок без строго надзора специалиста.

После сборки и подключения агрегата, нужно также почистить и подготовить его к работе. Наличие разбросанных инструментов и деталей на рабочем месте неприемлемо. Включается привод кнопкой запуска, найти которую можно возле коробки подач. Есть еще одна кнопка запуска, которая расположена на приборной панели каретки. При запуске двигателя фрикцион должен быть выключен!

Чтобы привести в движение суппорт (каретку), нужно подключить фрикционные муфты, находящиеся в фартуке. Четыре муфты, одна половина которых обеспечивают продольное движения, другая — поперечное, управляются переключателем, расположенным на фартуке. У переключателя имеется 1 вертикальное (нейтральное) положение и 4 наклонных положения, в соответствии с направлением движения суппорта. Головка переключателя имеет кнопку, включающую скоростной ход суппорта.

В случае возникновения серьезной поломки станок следует отправить на ремонт. Перед этим обязательно нужно почистить агрегат от грязи и стружки, слить жидкости. Вместе со станком должны быть отправлены технический паспорт, акт о проведении технического осмотра и ведомость сборных запчастей, которые отправляются демонтированными от машины. Если какие-либо запчасти будут отсутствовать, за отдельную плату ремонтный завод их изготовит.

Модификации

Время и растущие потребности несут за собой необходимость вносить усовершенствования. Без них не обошелся и наш агрегат. К его основным модификациям относят следующие модели:

• 1М63Ф306, выпускаемая с 73-го года, отличалась наличием ЧПУ (данное отличие также присутствует у 1М63ФЗ и 1М63РФЗ);
• 1М63Ф101, вышедшая в 76-ом году, имела устройство цифровой индикации (УЦИ), которое отсчитывало поперечное движение суппорта;
• 1М63Б, отличавшаяся своей быстроходностью и увеличенной мощностью (это относится и к модификациям 1М63БГ и 1М63БФ101);
• 1М63М с повышенной мощностью, как и у 1М63МФ101 и 16Р30;
• 1М63Н, выпущенная в 92-ом году и завершившая серию, отличалась нормальной точностью (1М63НФ1 и 1М63НФ101, к тому же, были дополнены системой УЦИ, которая отсчитывала перемещения в 3-х мерной системе координат);
• 1М63Н-1, имевшая нормальную точность и более короткую станину (1М63НФ10М обладала еще и УЦИ);
• 1М63НГ, отличавшаяся выемкой на станине;
• 1М63НП, преимуществом которой была повышенная точность.

Некоторым, из перечисленных станков, можно уделить немного больше внимания. К примеру, рассматривая одну из последних модификаций (1М63Н) можно выделить несколько конструктивных особенностей модели:

• буква «Н» в названии указывает на нормальную точность обработки, которую обеспечивали три фактора: температурная стабильность, устойчивость к вибрациям и жесткость конструкции;
• внушительный срок службы токарной машины, обеспеченный двумя призматическими направляющими, расположенными на станине, и другими высоконадежными узлами;
• ускоренная обработка резьбы за счет того, что реверсивное вращение шпинделя имеет на 30% большую частоту, чем прямое;
• зубчатые колеса, которые выполнены из легированной стали;
• повышенная безопасность эксплуатации, гарантированная системами блокировки станка, а также ограждающими зонами резки;
• более мощный, по отношению к оригинальной модели, двигатель;
• возможность обрабатывать заготовки длиною до 10 м и массой до 3,5 т.

Рассмотренный нами станок 1М63 имеет достаточно особенностей, которые обеспечили ему популярность и признание не только на родине, но и за рубежом. На его базе было создано огромное количество модификаций, добавляющих этой машине еще больше достоинств. Не смотря на то, что в новом веке уже создано огромное количество современных станков, превосходящих во многом полувекового трудягу, он и его улучшенные модели продолжают стоять в строю, каждый день обрабатывая тысячи новых деталей.