Применение домкратов является эффективным, если знать, как прокачать домкрат. На сегодняшний день нельзя провести ремонт автомобиля, если нет домкрата. Это специальное устройство, с помощью которого можно поднимать грузы большой массы. В обеспечении рабочего усилия такого механизма участвует поршень, имеющий гидравлическую жидкость.
Устройство и принцип работы гидравлического домкрата.
Применяя домкрат, делают замену колеса, это позволяет отремонтировать подвеску автомашины. Различают следующие типы домкратов: выдвижные (стоечные) или подкатные. Вертикальное выдвижение стоечных домкратов осуществляется при наличии цилиндра, одного или нескольких. Высота выдвижения стоечного домкрата может быть разной.
Подкатной гидравлический домкрат имеет другую конструкцию. Металлический корпус устройства устанавливается на четыре колеса, которые необходимы для передвижения механизма. В его отверстиях укрепляют гидравлический цилиндр, имеющий подъемный механизм. Поднятие площадки производится за счет наличия специального цилиндра, выдвигаемого по горизонтали.
Какие элементы включает устройство гидравлических домкратов
Таблица характеристик домкратов.
Рычаг устройства обеспечивает приведение в действие насоса, перекачивающего гидравлическую жидкость в цилиндр через специальный клапан. Гидравлическая или рабочая жидкость – это масло, выдавливаемое в цилиндре. Домкрат опускается обратно при открытом клапане, расположенном на насосе, чтобы гидравлическая жидкость перетекла в него.
Применять гидравлические домкраты несложно. Они должны быть расположены на ровной поверхности земли под автомобилем. После закрытия клапана устройства его рычаг нажимается до тех пор, пока автомобиль не будет поднят на требуемую высоту от поверхности.
Чтобы опустить автомобиль обратно на землю, когда колесо уже заменено, клапан открывается плавно против хода часовой стрелки. Когда устройство находится в первоначальном положении, то клапан закрывают обратно, поворачивая его в противоположную сторону.
Как правильно прокачать домкрат
Принцип действия винтового домкрата.
Для домкрата, как и любого механизма, необходима периодическая проверка и обслуживание. Жидкость может доливаться в цилиндр, поскольку применение устройства связано с вытеканием масла через уплотнения, а также сальники. Используя домкрат для ремонта автомобиля, применяют страхующую подставку. Регулируя устройство с помощью нее, можно не дать упасть на землю автомобилю в случае, если домкрат неисправен.
Хранение устройства в тех местах, где есть повышенная влажность, приводит к появлению ржавчины у цилиндра. По той же причине рабочий цилиндр способен прийти в негодность. Вместе с тем недостаток гидравлического домкрата – это медленная скорость работы и небольшая высота подъема. Некоторые модели имеют достаточно большой собственный вес, поэтому перевозить в багажнике его не слишком удобно.
Мнение эксперта:
Для устранения неисправностей и повышения эффективности работы домкрата своими руками эксперты рекомендуют следующие шаги. Во-первых, необходимо проверить состояние гидравлической системы и убедиться, что нет утечек масла. При обнаружении утечек следует заменить уплотнительные кольца. Во-вторых, регулярно смазывать все подвижные части домкрата, чтобы избежать износа и заедания. Также рекомендуется проверять и регулировать давление в гидравлической системе. Наконец, для увеличения подъемной силы домкрата можно заменить масло на более высокой вязкости. Следуя этим рекомендациям, можно значительно улучшить работу домкрата своими силами.
Инструкция для правильной прокачки устройства домкрата
Схема заправки гидравлического домкрата маслом.
Среди достоинств домкратов выделяют жесткую конструкцию, а также высоту подъема груза от земли, наибольшую грузоподъемность с плавностью хода, высоту подхвата минимальную. Все эти преимущества дают высокий КПД.
Причины выхода из строя оборудования могут быть любыми. К примеру, длительная эксплуатация устройства способна вызвать скопление воздуха в виде пузырьков. Это снижает КПД использования домкрата, то есть его эффективность резко падает. Это происходит из-за попадания воздуха в гидравлический механизм по причине нехватки гидравлической жидкости.
Прокачка и способы устранения неисправностей домкрата
Привести устройство к первоначальному состоянию позволит выполнение следующих действий:
- Начинать прокачку следует, если открыт клапан перепускной с пробкой масляного бачка.
- Прокачивают насос устройства определенное количество раз, что позволит вытеснить весь скопившийся воздух из рабочей полости в специальную емкость для жидкости.
- Осуществить закрытие отверстия масляного бачка и перепускного клапана.
При правильном осуществлении всех работ и удалении воздуха устройство должно работать в исправном режиме.
Иначе вышеперечисленные действия, согласно инструкции, повторяются.
Как правильно прокачать домкрат по другому алгоритму
Детали подвергнувшиеся коррозии рекомендуется заменить.
Поскольку указанный выше способ прокачки домкрата не является единственным, то можно поэтапно выполнить следующие действия:
- При медленном подъеме груза домкратом или его полной неисправности определяется наличие воздуха в полости устройства.
- Запорная игла не должна быть отвернута на 1,5-2 оборота, а плунжер домкрата поднимают за винт до верхней точки, которая является крайней, а затем его снова опускают для возврата в положение снизу.
Последняя операция повторяется 2-3 раза. Чтобы не допустить возникновение данной проблемы, следует осуществлять периодическую проверку уровня жидкости в домкрате. Если ее не хватает, то обязательно масло следует долить.
Прокачку домкрата повторяют и после попадания загрязнений в рабочую полость. Для удаления загрязнения головку корпуса отворачивают, затем заливают керосин в его основание. Далее домкрат прокачивают, предварительно выгрузив иглу запорную. Завершив операцию, керосин удаляют, а рабочая полость заливается чистой гидравлической жидкостью.
В целом алгоритм выглядит следующим образом:
- Заливается масло, далее закрывают коробку.
- Поршень следует прокачать путем его поднятия до отказа.
- Пробку отворачивают и надавливают на поршень, выпуская из цилиндра воздух.
- Добавляют масло, закрывая пробку и т.д.
Это делается до тех пор, пока весь воздух не выйдет, а выход гидравлического масла будет происходить в соответствии с прокачкой тормозов.
Интересные факты
-
Использование смазки:Регулярная смазка домкрата помогает предотвратить коррозию и износ деталей, а также улучшает его работу. Для смазки можно использовать специальные смазки для домкратов или универсальные смазки, такие как WD-40.
-
Проверка гидравлической системы:Если домкрат не поднимает груз или поднимает его медленно, возможно, проблема в гидравлической системе. Чтобы проверить гидравлическую систему, необходимо отсоединить шланг от домкрата и нажать на рычаг. Если масло не вытекает из шланга, значит, проблема в самом домкрате. Если масло вытекает, значит, проблема в шланге или в соединении шланга с домкратом.
-
Замена уплотнений:Со временем уплотнения домкрата могут износиться и начать пропускать масло. Это может привести к утечке масла и снижению эффективности домкрата. Чтобы устранить эту проблему, необходимо заменить уплотнения. Для этого необходимо разобрать домкрат и заменить старые уплотнения на новые.
Ремонт домкрата своими руками
Схема гидравлического домкрата.
Гидравлическому домкрату трудно найти замену с целью поднятия и удержания оборудования. Различают разные признаки, которые указывают на выход из строя оборудования. К примеру, поднятие груза осуществляется затруднительно, а уровень подъема на высоту может значительно сокращаться.
Возможно, что для установки устройства на необходимой высоте следует сделать большое количество ходов. Если гидравлический домкрат не опускается вниз, то это является явным признаком его поломки. Принять решение о выборе способа прокачки поможет знание некоторых поломок. Сюда входит:
- Наличие ржавчины внутри устройства, ограничивающей процесс опускания механизма в требуемое положение.
- Запредельная нагрузка, испытанная устройством, которая приводит к изгибу штока.
После разборки агрегата можно заметить, что устройство имеет цилиндр, содержащий поршень или шток, перемещаемый внутри него при наличии рабочего масла. Давление на жидкость создается в процессе работы клапана цилиндра. Имеется насос, который направляет жидкость в цилиндр.
Устройство опускает груз со скоростью, регулируемой при наличии отверстия. Оно необходимо для вытекания поступающей жидкости из цилиндра. В домкрате имеется резьба на штоках, корпусах и основаниях.
Мероприятия по разборке домкрата
Схема ремонта домкрата.
Для вскрытия агрегата выполняют следующие основные шаги:
- Разбирают агрегат полностью с использованием ключей.
- Откручивают элементы крепежа.
- Извлекают из устройства клапан, который стравливает масло, а также первичный поршень.
- Осуществляют детальный осмотр агрегата для проверки качества шарика специального клапана и прокладок, чтобы произвести их замену.
- Зачищают устройство от излишних элементов и промывают систему.
- После вскрытия агрегата производят замену масла.
Это должно быть веретенное масло, обладающее высоким классом либо типом Total LHM+. Далее производят установку других резинок и сливают масло, бывшее в употреблении.
Для полного слива подъемную часть устройства перемещают вниз, а потом вверх. Открытые камеры позволяют произвести освобождение всей жидкости поршня. Прижимающая пружина устройства должна быть снята. Далее закрывают клапан, стравив масло с использованием запорного шарика. Для точного попадания масла в устройство требуется осуществлять поднятие домкрата вверх, а затем опускать его вниз. В завершение работ осуществляют установку крепежа: штифтов и шпилек.
Устройство оснащено двумя клапанами – штуцерами, открывающимися под давлением. Каждый из них имеет подпружиненную “затычку”, которая является гвоздиком со шляпкой. Его острие должно входить в дырку малых размеров, а шляпка при этом будет упираться в специальную пружину.
Схема паркового гидравлического домкрата.
Первый клапан обычно открывается под давлением со стороны рычага, он откручивается для спуска. Происходит запуск масла в большой “держательный” цилиндр после того, как он прошел малый “качательный”. Когда падает давление от рычага, то клапан начинает держать масло, будучи закрытым. Второй клапан необходим для травления в резервуар из большого “держательного” цилиндра в условиях превышения нагрузки.
Перед поднятием груза домкрат настраивают на определенную массу груза, чтобы он не смог лопнуть во время перекачивания, иначе некоторые детали могут просто вылететь из корпуса механизма. Поэтому прокачка домкрата требует соблюдения мер безопасности.
Предварительно оба клапана разбирают, чтобы проверить, где находится пружина с “гвоздем”, верное ли у них положение. Разбирают устройство, постелив какой-либо материал или газету. Следят за тем, чтобы ни одна мелочь не смогла вылететь со своего места и потеряться, поскольку замену детали потом будет очень трудно найти.
В случае появления неисправностей после прокачивания домкрата требуется залить масло через какой-либо из клапанов, можно через первый. Лапа домкрата должна быть медленно поднята руками, а штуцер направлен вверх, чтобы при спуске мог выйти воздух, но не до конца. Это может привести к вылету резиновой пробки, имеющей форму большой заклепки на поверхности цилиндра.
Производя разборку второго клапана, его настраивают заново, учитывая правильный вес. Закручивать сильно не надо, поскольку спускание воздуха происходит под нагрузкой. Осуществляя постепенное закручивание, поднимают груз установленного веса. После этого прокачка прекращается. Затем проверяют возможность спуска в случае превышения веса.
Опыт других людей
“Как устранить неисправности и прокачать домкрат своими руками” – это тема, которая вызывает интерес у многих автолюбителей. Люди отмечают, что освоив навыки самостоятельного обслуживания домкрата, можно сэкономить время и деньги. Они делятся опытом и советами в интернете, рассказывая, как провести техническое обслуживание, заменить масло, прокачать гидравлику и устранить неполадки. Благодаря этой информации, многие начинают самостоятельно заботиться о своем домкрате, повышая его надежность и продлевая срок службы.
Как прокачать подкатной китайский домкрат
Если срок службы китайского подкатного домкрата подошел к концу, то есть он больше не может удерживать автомобиль, то устройство можно прокачать. Это позволит не тратить лишние деньги на новые приспособления. При проведении работ необходимо соблюдать технику безопасности.
С этой целью вытаскивают два шплинта, которые служат для блокировки рычажной оси, и снимают рычаг. При пропускании масла за счет поршня деталь осторожно вытаскивают, чтобы жидкость не ударила в лицо. Затем производят осмотр внутри устройства. Если пришла в негодность уплотнительная прокладка, то это связано с попаданием грязи. Если нет новой прокладки, то можно перевернуть старую.
Залить масло требуется в отверстие поршня, плавно подняв рукой домкрат. Снятие стягивающей пружины позволит облегчить всю процедуру. Масло заливают, когда достигнута верхняя точка. Оно проталкивается поршнем до тех пор, пока его ход не станет тугим. При отсутствии пыльника в домкрате его надевают, чтобы избежать попадания грязи в цилиндр. Можно использовать силиконовую смазку при прокачке. В конце прикручивают блокирующую проволоку.
Подкатной домкрат будет работать по следующему принципу:
- Рычаг поршня будет удерживаться в натяг за счет блокирующей проволоки.
- Пыльник будет зажат между рычагом и цилиндром.
В результате это поможет избежать загрязнений цилиндра, что увеличит срок службы механизма. Максимальное поднятие устройства позволит уберечь лицо от попадания смазки из цилиндра.
Частые вопросы
Какие могут быть причины неисправности домкрата?
Причиной неисправности домкрата может быть износ уплотнительных колец, утечка масла, повреждение штока или поршня, а также недостаток смазки.
Каким образом можно прокачать домкрат?
Для прокачки домкрата необходимо поднять его до максимальной высоты, затем открыть клапан для сброса воздуха и медленно нажать на ручку, чтобы удалить воздух из системы. После этого нужно закрыть клапан и несколько раз поднять и опустить домкрат, чтобы убедиться, что он работает корректно.
Полезные советы
СОВЕТ №1
Периодически проверяйте состояние гидравлического масла в домкрате и при необходимости доливайте его до уровня, указанного в инструкции. Это поможет избежать проблем с подъемом и уменьшит риск поломки.
СОВЕТ №2
При обнаружении любых неисправностей, таких как утечка масла, износ уплотнительных колец или другие повреждения, немедленно приступайте к ремонту или замене деталей. Не пользуйтесь домкратом в поврежденном состоянии, чтобы избежать аварий и травм.
СОВЕТ №3
Перед каждым использованием домкрата проверяйте его на предмет коррозии, износа или деформации. Регулярная проверка поможет предотвратить аварийные ситуации и обеспечит безопасность при подъеме автомобиля.
ли со статьей или есть что добавить?